1.压裂车在正常工作时，传动箱必须在闭锁工况下工作。如果在变矩器工况下长时间的工作，吉林固井车，会造成传动箱油温的急剧升高，以至损坏传动箱。
2.压裂车正常工作时的发动机转速为1800-1900r/min。
3.传动箱在连续工况下的工作温度为80～90℃，变速器出口油温不高于120℃，石油固井车，否则应停车查明原因。
4.翻转驾驶室之前，一定要仔细阅读车辆操作手册中有关“翻转驾驶室”部分的内容。否则，您可能不会注意到某些危险性，给自己或者他人造成伤害。
5.进行车辆拖行或者牵引起动之前，要仔细阅读车辆操作手册中有关“车辆拖行和牵引起动”。否则，您可能不会注意到某些危险性，给自己或者他人造成伤害。
美国在压裂车的设计和制造方面一直居于首要---，产品性能---、自动化程度高、工作压力大、排量大、品种全，主力机型为 1 490 kw 和 1 864 kw，较大工作压力达 160 mpa，较大流量为 2. 7 m3/min。由于北美地区的油气田大多位于平原地区，在整机载重、压裂泵布置等诸多方面不受道路条件---，1 864 kw 以上压裂车大都采用拖挂式结构。
压裂车台上台下螺栓不可过紧：若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生变形;另一方面将使螺栓产生拉伸变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，固井车价格，应---其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。涂上润滑油后，二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在压裂车高速行驶时，螺栓螺母很容易松动乃至脱落，从而引发行车事故。
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