我国压裂装备经过 20 多年的发展，技术研发和生产制造能力基本达到---水平，但在设计理念、控制水平、产品和稳定性方面尚有一定差距。目前国内已研制出较大单机功率 2 237 kw 的车载压裂车，较大工作压力 140 mpa，较大流量 3 m3/min，可有效解我国井场偏僻和作业场地有限的问题。压裂车均采用“柴油发动机—变速箱—压裂泵”的动力方案，不仅存在噪音大、污染高、工人作业条件差、作业成本---缺点，而且大功率柴油发动机和变速箱尺寸、重量大，固井车价格，不利于车载方案的设计和大功率压裂车的开发。
油田压裂车的功能是将大排量高压压裂液灌入井内，随后按压底层形成缝隙。接下来，将石英砂灌入缝隙中。在这过程中，固井车生产厂家，进行了石油压裂车的功能。
通用性较好，噪音较大、污染高、工人劳动强度大、作业成本高，受制于大功率柴油发动机整体尺寸、重量，不利于车载方案的设计和大功率压裂车的开发，油田固井车价格，随着低碳要求的提高，柴油机驱动的压裂装备将---制约大功率压裂车的发展。
2500型压裂车是目前单机功率密度及较高的一种配置，具有体积小、功率密度大、运移性强和---性---优点，市场---度高。
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