







美国在压裂车的设计和制造方面一直居于首要---,产品性能---、自动化程度高、工作压力大、排量大、品种全,主力机型为 1 490 kw 和 1 864 kw,较大工作压力达 160 mpa,较大流量为 2. 7 m3/min。由于北美地区的油气田大多位于平原地区,在整机载重、压裂泵布置等诸多方面不受道路条件---,广州固井车,1 864 kw 以上压裂车大都采用拖挂式结构。
压裂泵为卧式三缸高压柱塞泵,由车台的发动机通过液力机械传动箱经传动轴驱动,固井车价格,泵送的压裂液一般含砂和具有腐蚀性,固井车生产厂家,要求直接和液体接触的柱塞、缸套、阀和阀座以及泵头等应有较好的耐磨性和耐腐蚀性。黑龙江压裂车多少钱一辆,发动机启动、油门控制、停机、液力机械传动箱的换挡及压裂施工参数的监测等操作都可在远离压裂车几十米外的远控箱或仪器车上进行。
油田压裂车自动变速器常见故障及原因分析,下面河南压裂车厂家为您做详细分析:
1、直接档乏力。使直接档乏力的常见原因是直接档离合器打滑。应检查离合器片是否磨薄,油田固井车价格,控制油压是不是过低,密封件有没有漏油现象。
2、升、降档停滞过长。压裂车自动变速器升、降档停滞过长的原因一般有两种:一种是节气门阀、调节器阀和换档阀失调或压力泄露;另一种是换档执行物件失调或磨损。
3、挂入行车档无发动反应。如果出现变速器挂入前进档或倒档而无发动反应,应拆解压裂车自动变速器,检查手动阀是否失调而引起油路堵塞、油压失调或油泵失效等。
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