







随着页岩气等非常规油气资源的规模化开发,为提高开发效率和降低开发成本,油气开发方式逐步由直井向水平井,单井向丛式井转变。“工厂化”钻井和压裂作业将成为未来页岩气主要开采模式,井场电网预先架设为电驱动压裂车的应用提供了可能。压裂车厂家,电驱动压裂车可有效解决现有压裂车存在的燃油消耗大、发动机和变矩器配套困难等缺陷,是实现页岩气、低成本开发的途径之一。
我国压裂装备经过 20 多年的发展,技术研发和生产制造能力基本达到---水平,但在设计理念、控制水平、产品和稳定性方面尚有一定差距。目前国内已研制出较大单机功率 2 237 kw 的车载压裂车,较大工作压力 140 mpa,较大流量 3 m3/min,可有效解我国井场偏僻和作业场地有限的问题。压裂车均采用“柴油发动机—变速箱—压裂泵”的动力方案,固井车价格,不仅存在噪音大、污染高、工人作业条件差、作业成本---缺点,而且大功率柴油发动机和变速箱尺寸、重量大,沧州固井车,不利于车载方案的设计和大功率压裂车的开发。
压裂车自动变速器油变质或变色。每行驶一万千米应更换油田压裂车自动变速器油。正常使用中,变速器油变质或变色的原因是高温、氧化或磨料污染,固井车厂家,要查出摩擦(高温)或磨损(磨擦)的部位。
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