







我国压裂装备经过 20 多年的发展,技术研发和生产制造能力基本达到---水平,吉林压裂车,但在设计理念、控制水平、产品和稳定性方面尚有一定差距。目前国内已研制出较大单机功率 2 237 kw 的车载压裂车,较大工作压力 140 mpa,较大流量 3 m3/min,可有效解我国井场偏僻和作业场地有限的问题。压裂车均采用“柴油发动机—变速箱—压裂泵”的动力方案,不仅存在噪音大、污染高、工人作业条件差、作业成本---缺点,而且大功率柴油发动机和变速箱尺寸、重量大,不利于车载方案的设计和大功率压裂车的开发。
压裂车是油田作业的车之一。其工作原理是利用高压液体在短时间内打开岩层,产生裂缝,固井压裂车,并注入支撑剂。从而提高储层的渗透率,油田压裂车,增加采油。它的机械组成有四个,山东压裂车价格,其中压裂泵系统是压裂车的主体。鉴于能源开发的趋势,随着科学合理的开发技术,油田压裂车的性能要求将越来越高。石油压裂车的作用就是向油井里面注入大排量并且高压的压裂的液体,压裂车厂家,然后底层压开,产生裂篷裂痕。
压裂施工作业已经成为改造低渗透油气藏和开发非常规油气藏的主要手段,是提高油气井采收率的有效措施之一,广泛应用于油、气井增产和注水井的增注。但随着压裂工艺技术水平的提高和页岩气等非常规油气井的---开发,压裂施工作业对压裂车的单机功率、压力、排量、---性及自动化水平的要求越来越高,单机功率1 490 kw 以下的压裂车不能适应“万方液、千方砂”的“工厂化”作业要求,压裂车将朝着低成本、大功率、压、大排量和智能控制的方向发展。
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