固井车生产厂家-河南荣丰石油机械-南阳固井车

我国压裂装备经过 20 多年的发展，技术研发和生产制造能力基本达到水平，但在设计理念、控制水平、产品和稳定性方面尚有一定差距。目前国内已研制出较大单机功率 2 237 kw 的车载压裂车，较大工作压力 140 mpa，较大流量 3 m3/min，可有效解我国井场偏僻和作业场地有限的问题。压裂车均采用“柴油发动机—变速箱—压裂泵”的动力方案，不仅存在噪音大、污染高、工人作业条件差、作业成本---缺点，而且大功率柴油发动机和变速箱尺寸、重量大，不利于车载方案的设计和大功率压裂车的开发。

目前，---大型压裂车动力均采用柴油发动机，不仅燃油消耗成本高，油田固井车价格，而且对环境污染较大; 若采用天然qi发动机，则价格是同功率柴油机的 2 ～ 3 倍，压裂车生产成本过高; 柴油—双燃料发动机既可使用 100柴油作为燃料，也可使用柴油( 管道天然qi、cng、lng、油井气等气体燃料) 混合燃料，通过高度集成控制，实现柴油的无缝切换。