







压裂车主要由重载汽车底盘、发动机、传动箱、压裂泵、液压系统、润滑系统、冷却系统、吸入管汇及排出管汇、仪表控制系统等组成。2000型压裂车较大工作压力为103mpa,额定输入功率为1470kw;2500型压裂车较大工作压力为140mpa,额定输入功率为2058kw。现阶段,部分页岩气井较高施工泵压已达120mpa,2000型压裂车的较高施工泵压为103mpa,难以满足现有施工要求。
压裂车一般由底盘( 橇架) 、台上发动机、变速箱、压裂泵、润滑系统、液压系统、控制系统和高低压管汇等部分组成,是实施压裂施工作业的设备。针对不同地域和不同使用工况,广泛应用于石油、煤层气和页岩气等油气田开发,固井车厂家,工作地域覆盖陆地、沙漠和海洋,结构包括车载式、拖挂式和橇装式三种形式。 河南荣丰石油机械有限公司
国外压裂装备多以柴油驱动为主,由于北美地区道路平坦,通过性---,压裂装备多为拖车结构形式为主,黑龙江固井车,近几年也逐步在尝试多种驱动方式,如涡轮驱动和电驱,但规模较小。北美地区压裂施工作业压力较低,多以2000型压裂装备为主,装载大功率发动机,油田固井车价格,以提高发动机作业稳定性。
国内压裂设备驱动方式已经多样化,固井车生产厂家,较常规压裂车采取“柴油发动机-变速箱-压裂泵”的模式,已经成型并量化的有电驱、液压驱、涡轮驱、及双燃料等新型压裂装备,各种驱动方式各有优缺点。
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